La exministra Fátima Báñez, que fue titular de Empleo, figura entre las personas a las que no se ha podido localizar tras el choque de dos trenes de alta velocidad registrado este miércoles en la línea Madrid–Sevilla, entre Los Yébenes y Urda (Toledo), según ha confirmado el Alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, mientras la CEOE ha comunicado que la presidenta de su fundación viajaba en uno de los convoyes y que sigue pendiente de noticias suyas.
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Sanz pide prudencia: «puede estar herida» o «haber perdido el móvil»
Sanz pidió prudencia al dar el dato y aseguró que «aún es pronto» para confirmar ninguna información sobre la exministra onubense, que a su juicio «puede estar herida» o «haber perdido el móvil». El regidor hispalense añadió que ni la Delegación del Gobierno ni la Junta de Andalucía habían facilitado hasta ese momento cifras de heridos o de fallecidos, ni tampoco si entre ellos hay vecinos de Sevilla, aunque admitió que entiende que «los habrá». Báñez se dirigía desde Madrid a Sevilla para asistir a un acto de la patronal, y su estado no se ha confirmado públicamente hasta el momento, cuando los servicios de emergencia siguen trabajando en los vagones más afectados y las autoridades tratan de identificar a las víctimas para comunicar su situación a las familias.
La patronal escribió en sus redes sociales que está «pendiente de noticias de Fátima Báñez, presidenta de Fundación CEOE, que viajaba en uno de los trenes accidentados en Toledo». En el mismo mensaje, la organización empresarial añadió: «Los empresarios estamos consternados por el accidente ferroviario y trasladamos nuestras condolencias a las familias y todo el apoyo a los afectados». La CEOE confirmó así que la exministra iba a bordo de uno de los dos trenes implicados, aunque su comunicado no precisa en cuál de los convoyes viajaba ni si ha recibido asistencia sanitaria en alguno de los hospitales que atienden a los heridos.
Un AVE alcanzó por detrás a un tren de Iryo detenido en la vía
La colisión se produjo alrededor de las 8.54 horas, en el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, cuando un AVE de Renfe alcanzó por detrás a un tren de Iryo que se encontraba detenido por causas que todavía no se conocen. Tras el impacto, dos vagones del segundo convoy descarrilaron y cayeron por un terraplén. En los dos trenes viajaban 544 pasajeros, 397 en el AVE y 147 en el de Iryo, entre ellos un bebé, y los hospitales de Toledo y de otras localidades han reorganizado su actividad para atender a los heridos que llegan desde el lugar del siniestro.
El balance de víctimas mortales se sitúa por ahora entre 30 y 50, según los datos oficiales y los que manejan otros medios, y el Gobierno de Castilla-La Mancha, que comunicó en un primer momento diez fallecidos, ha ido elevando esa cifra en sucesivas actualizaciones. Las autoridades temen que el número siga creciendo a medida que avanzan los trabajos de rescate en los vagones que cayeron por el terraplén. Renfe ha habilitado el teléfono 900 10 10 20 para atender a los afectados y a sus familiares, dentro del dispositivo especial puesto en marcha tras la colisión entre los dos trenes.
Ministra de Empleo con Rajoy y presidenta de la Fundación CEOE desde 2020
Báñez, nacida en 1967, fue diputada por Huelva desde el año 2000 y ocupó el Ministerio de Empleo y Seguridad Social desde diciembre de 2011 hasta junio de 2018 en los gobiernos de Mariano Rajoy, una etapa marcada por la reforma laboral de 2012. Dejó la política en marzo de 2019 para incorporarse a la empresa privada, y en julio de 2020 asumió la presidencia de la Fundación CEOE, la entidad vinculada a la patronal que desarrolla proyectos de empleabilidad, inclusión social y digitalización. Es además consejera en Rovi y en Iberdrola.
Su última aparición pública tuvo lugar este martes en Gijón, donde participó en una jornada de la Federación de Empresarios del Metal del Principado de Asturias, Femetal, con motivo del 50 aniversario de la organización. En el encuentro «Industria y talento», celebrado en el recinto ferial Luis Adaro, la exministra abordó los desafíos del mercado laboral, la falta de trabajadores especializados y las oportunidades que abren la Inteligencia Artificial y las transformaciones tecnológicas, y defendió la necesidad de adaptar la formación profesional a lo que piden las empresas.