Manu Sánchez reclamó este lunes en La 1 la dimisión como «el único final posible» tras el choque de trenes de Urda (Toledo), en el monólogo de una edición especial de El perro andaluz que RTVE emitió en directo en la franja de La Revuelta y que había empezado con un homenaje musical a los 69 fallecidos. Manu Sánchez no pronunció el nombre del Ministro de Transportes, Óscar Puente, aunque su exigencia de responsabilidades políticas «desde lo más alto» apuntaba a él.
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Once minutos de monólogo con la renuncia como salida
En un discurso de once minutos, Manu Sánchez planteó que «asumir responsabilidades políticas desde lo más alto debe ser un gesto de humanidad ineludible» y pidió que la explicación sobre lo ocurrido en la vía sea «muy clara, muy grande y muy consistente». «La dimisión como un acto de honestidad y altura, es el único final posible a este accidentado viaje», sostuvo ante el público del teatro de Sevilla, y dejó como única cuestión abierta «si la dimisión es ya y suena a huir, o hay que intentar gestionar la crisis y hacerlo llegado el momento». En ausencia de dimisión, reclamó como alternativa mínima «una explicación muy, muy gorda».
«Hay veces que no vale con dar la cara», afirmó Manu Sánchez, «hay veces que toca que rueden cabezas». También sostuvo que «pedir la dimisión de quien no votaste es una obviedad; pedirla de quien confiaste, una obligación moral», y dedicó a Puente, sin citarlo, una alusión a su actividad en las redes sociales: reprochó a quien opina «de todo todo el tiempo» que, cuando algo le puede perjudicar en campaña, recurra al «viejo truco de quedarse sin wifi».
“Ni trucos ni tratos” @_ManuSanchez_🖤 #ElPerroAndaluzTVE https://t.co/iYU7Vb8bCX
— El Perro Andaluz (@PerroAndaluzTVE) November 2, 2026
Días antes ya había pedido la dimisión en sus propios perfiles.
🖤El dolor es cada vez más grande y más desgarrador. Pasan las horas y las horas. Aparece información, intentamos mirar, aprender y entender, pero la rabia y la tragedia son cada vez más profundas. Y Andalucía, otra vez Andalucía.El fallo humano puede existir, tanto, que el sistema debe estar diseñado para absorberlo y corregirlo. Lo contrario es incomprensible e inadmisible. La culpa no puede caer sobre la espalda de un trabajador, no es justo ni para el trabajador ni para las cientos de vidas que están en sus manos. El sistema debe garantizar las veces que haga falta que la seguridad es la única prioridad, decida el humano lo que decida, falle o no el humano. El sistema está por encima.Y ha fallado todo. La tecnología, el sistema de frenado, las señales, el protocolo, la información, el centro de control, las redundancias de seguridad, todo. Y todo ni puede ni debe fallar. Dicen los expertos que es imposible que eso pase, pues ha pasado, y ha destrozado la vida de cientos de familias y a un país entero. Otra vez. Ahora toca explicar cómo y por qué. Y la explicación debe ser muy clara y muy consistente.Asumir responsabilidades políticas desde lo más alto es un gesto de humanidad ineludible. Explicaciones claras y asumir responsabilidades políticas. No pueden pasar más días sin dimisiones. Y si no las hay debe haber una explicación muy muy gorda. “Las cosas fallan” y “las personas fallan” no es suficiente.Descansen en paz las víctimas y fuerza a sus familias. Agradecer a todas las personas y profesionales que están dejándose la piel por ayudar en momentos tan duros y nos devuelven la esperanza en el ser humano cuando todo es dolor y rabia.Absténganse carroñeros, oportunistas e imbéciles de redes. No es el día. Hoy no.Todo mi apoyo y cariño a las víctimas, sus familias y a los trabajadores y trabajadoras de la red ferroviaria de España. #TragediaFerroviaria #TragediaUrda
— Manu Sánchez (@_ManuSanchez_) October 29, 2026
Los colores políticos, el Ventorro y la culpa del trabajador
Con la metáfora de Halloween, Manu Sánchez acusó a algunos políticos de «dejarse el peor de sus disfraces puestos» para «llamar a nuestras puertas enseñándonos las urnas por si en vez de caramelos le caen votos al saco». Frente al duelo que le enseñó su abuela, «desde el dolor y el recogimiento», lamentó que ahora «los colores se acentúan» y que «el verde es más verde, el rojo más rojo, el amarillo más chillón, el azul azul más intenso». Del ruido político dijo que «es tan protagonista» que «hasta se vende como un gran logro, en el mejor de los casos, estar todos juntos aunque sea un triste minuto en silencio».
Las pullas de Manu Sánchez alcanzaron tanto a Puente como a Carlos Mazón y a la Dana de Valencia, en una comparación sobre la doble vara de los partidos: «Según el responsable, tenga unas siglas u otras, vemos si es peor o mejor tener siempre cobertura y pasarse tuiteando o esconderse en el Ventorro y que dé comunicando». En defensa de los trabajadores ferroviarios, admitió que «el fallo humano puede existir» y que el sistema «debería estar diseñado para absorberlo y corregirlo». «La culpa no puede caer sobre las espaldas de un trabajador», añadió, «no es justo ni para el trabajador ni para los cientos de muertos». Reconoció asimismo que no entiende «que haya fallado todo», de la tecnología y el sistema de frenado a las señales y el centro de control.
La revisión de su metástasis y su libertad para opinar en RTVE
Manu Sánchez vinculó su libertad de opinión en la televisión pública con su salud. «Yo no sé muy bien cuánto me queda aquí», admitió, en referencia a la revisión médica de la metástasis de su cáncer prevista para este mes de noviembre. Defendió que siempre ha dicho lo que piensa, sin negar que «quizá por eso es por lo que me ficharon», y sobre la enfermedad sostuvo que «cuando se vuelve de ahí, se vuelve sin prisa, sin cadenas, sin frenos y, sobre todo, sin miedo y sin dueño».
Dedicó el programa a las víctimas, «gente de todos los bandos que una buena mañana subieron a un tren confiando en su país y ahora están muertos», con una mención expresa a la exministra Fátima Báñez, una de las fallecidas. Recurrió a Alfredo Pérez Rubalcaba, que decía que en España se enterraba muy bien, para lamentar que se esté perdiendo hasta eso, agradeció su labor a los trabajadores ferroviarios y de emergencias, y se despidió de la audiencia de La 1: «Descansen en paz las víctimas y fuerza a sus familias».
Pasión Vega canta ‘Ay amor’ junto a 69 músicos de cuerda
Antes del monólogo, el programa abrió con Pasión Vega, vestida de negro, en una versión orquestal de Ay amor, el tema del pianista y cantante cubano Bola de Nieve. La acompañaban 69 músicos de cuerda, uno por cada uno de los muertos en el accidente ferroviario, y la cadena difundió la actuación como un homenaje «en memoria de las víctimas del accidente ferroviario y en recuerdo de sus familias y de todas las personas afectadas».
Un homenaje que nace del corazón 🖤69 músicos de cuerda acompañan a Pasión Vega en una emotiva interpretación de “Ay, amor”, en memoria de las víctimas del accidente ferroviario y en recuerdo de sus familias y de todas las personas afectadas.#ElPerroAndaluzTVE https://t.co/I2LEGmRMBC
— La 1 (@La1_tve) November 2, 2026
Al terminar la canción, los músicos abandonaron el escenario uno a uno y depositaron 69 rosas blancas sobre el gran piano de cola del plató, mientras el público, en pie, mantenía una larga ovación dedicada a las víctimas hasta la entrada de Manu Sánchez. El equipo del programa había decidido no emitir la entrega del jueves anterior en señal de luto por el accidente.
Gonzalo Miró duda de la salida de Puente en el sillón del programa
Entre los invitados de la noche estaban la politóloga Miriam Jiménez Lastra y el presentador Gonzalo Miró, que discrepó sobre la dimisión del ministro: «No sé si con cambiar una cara por otra es razonable. Por lo menos es un tipo que explicaciones da». «¿Pones a otro y esto ya no pasa? No entiendo tampoco la prisa», planteó Miró. Manu Sánchez le repreguntó si mantendría esa postura en el supuesto de que la tragedia hubiera ocurrido con otro color político en el Gobierno.
La edición especial ocupó el horario de David Broncano, que regresa este martes, y fue tercera en audiencia por detrás de El Hormiguero y Horizonte. RTVE había anunciado el viernes que La 1 cedía a Manu Sánchez la franja de La Revuelta para recuperar la entrega suspendida por el luto. El jueves, en la reapertura de su programa en Antena 3, Pablo Motos dedicó su monólogo al choque de Urda y preguntó por los fondos europeos, y en la tertulia de esa noche Juan del Val pidió la dimisión de Puente. La muerte de Báñez, que viajaba en el tren de Iryo rumbo a Sevilla, llevó a dirigentes de todos los partidos a despedir a la exministra en sus redes sociales.